1月10日下午，集團黨委書記、董事長祝關翔，黨委委員、副總經理孔樂對地鐵5、6、7號線工程建設情況進行實地調研。

       祝關翔一行先后來到地鐵5號線人民廣場站，6號線豐北站，7號線建設三路站施工現場，在聽取相關建設情況的匯報后，對整體情況表示肯定，并叮囑施工單位要加強組織管理，合理安排施工工期，始終堅持“質量第一，安全至上”的原則，高標準、高質量、高效率推動地鐵項目建設，確保實現按期通車試運營目標。

       地鐵5號線項目概況：蕭山境內全長約10.3公里，起點濱江區(qū)濱康路站（不含），向東沿金城路至火車南站后，再向東到新塘街道姑娘橋村，今后將與地鐵杭紹城際線首末站無縫換乘。設博奧路站、金雞路站、人民廣場站、育才路站、通惠路站、火車南站站、雙橋站、姑娘橋站等8座車站及姑娘橋停車場。蕭山段總投資約76億元，預計2020年三月份通車試運營，具體開通時間由政府批復文件決定。 最新進展：目前，車站、區(qū)間已全部完工，正在進行車站的附屬結構及機電安裝、裝修施工，即將開展地面道路恢復工作。

       地鐵6號線項目概況：蕭山境內全長約5.34公里（一期3.12公里，二期2.22公里），起點濱江區(qū)奧體站（不含），向東沿平瀾路后到錢江世紀城奧體博覽中心、亞運村后，向北過錢塘江到江干區(qū)。設博覽站、錢江世紀城站、豐北站、亞運村站，建有豐北停車場一座。蕭山段總投資約35.8億元（不含亞運村站），預期蕭山段2021年6月通車。 最新進展：目前，博覽站、錢江世紀城站、江南風井車站主體結構封頂，豐北站圍護結構已全部完成，正在進行土方開挖、主體結構施工階段。

       地鐵7號線項目概況：蕭山境內全長約31公里，起點濱江區(qū)奧體站（不含），向南沿蕭郵路至建設三路后與2號線建設三路站換乘，向東沿建設四路經蕭山機場至靖江街道。設建設四路站、明星路站、建設三路站、耕文路站、農都站、盛東站、合歡路站、盈中站、坎山站、機場西站、蕭山機場站、靖江站等12個站點，設盈中車輛基地一座。蕭山段總投資約186億元，預期2020年12月通車。

 最新進展：目前，7號線蕭山段車站及區(qū)間風井主體圍護結構已全部完成；建設三路站、機蕭風井、盈坎風井3個站點基坑開挖施工；耕文路站、合歡路站、坎機風井、蕭靖風井、靖江站、靖義1號風井6個站點主體結構施工；建設四路站、明星路站、建耕風井、農都站、盛東站、盈中站、坎山站、機場西站8個站點主體結構封頂，正在進行附屬結構施工，盈中車輛段灌注樁已基本完成，正在進行承臺施工。