“實施公交優先戰略，新辟、優化調整公交線路30條以上，新增、更新公交車215輛”列入今年區政府民生實事項目。11月27日上午，區人大常委會副主任魏大慶帶領區人大代表組成的監督小組，前往杭州火車南站督查區交通運輸局“實施公交優先戰略”的民生實事項目進展情況，副區長方軍陪同。督查組實地查看了火車南站西廣場公交調度室和公交發車區域，詳細了解了火車南站配套公交線路的覆蓋區域和運營情況等。區交通運輸局黨委書記、局長李書春就2020年公交民生實事的開展情況向督查小組作了匯報。

      2020年我區以進一步完善區域公交線網，提升公共交通分擔率，促進軌道交通、地面公交和快速路網的“三網融合”為工作目標，圍繞火車南站啟用、地鐵5號線蕭山段的開通，并結合市民反映的熱點難點問題，年初計劃全年新辟、優化調整公交線路30條；同時，為助力打贏藍天保衛戰，計劃新增、更新新能源公交車輛215輛。截至目前，已按計劃并結合市民的意見建議完成了33條線路的新辟和優化，其中新辟線路6條、優化調整線路27條；新增、更新的215輛新能源公交車已全部到位。

      其中，作為2020年民生實事項目的重頭戲，地鐵5號線蕭山段的開通運營及杭州火車南站的啟用引發社會各界廣泛關注。為做好上述項目的公交配套工作，蕭山公交開展了相關意見建議征集活動，廣納建言，結合對客流的分析研判，新辟7799M路、1506M路、8701路夜間線、8300路夜間線、火車南站西廣場至火車南站東換乘中心接駁線等5條公交線路，并同步優化調整181路、315路、422路、423路、707路、711路（含711B路）、720路（含720路順壩線）、731路、736路（含736路興圍線）、748路等10條公交線路。

      督查組認為，近年來蕭山對公共交通的投入力度不斷增大，百姓對公交的贊譽度和美譽度也不斷提升，值得充分肯定。在肯定前期工作的同時，督察組也對公交今后發展提出了中肯的意見和建議。

      在聽取了與會各方的發言后，區人大常委會副主任魏大慶對區交通運輸局提前完成本年度民生實事項目所付出的努力表示充分肯定，希望有關方面在吸取、研究與會各方建議的基礎上，以民生優先、基本優先、重點優先為出發點，堅持可持續發展理念，不斷推進公交優先戰略深入實施，從而進一步提升市民的滿意度、獲得感。

      會議最后，副區長方軍感謝魏主任和區人大代表對交通系統公交民生實事項目的指導，同時結合火車南站啟用、地鐵5號線開通運營的公交配套工作以及群眾關心的熱點難點問題的解決這三方面對本年度交通系統的民生實事工作進行了總結。在對既有工作表示肯定的同時，也對下一階段的工作提出了展望，要求區交通運輸局、公交公司主動聽取民意，進一步完善區域公交線網，提升公共交通分擔率，著力做好公交與地鐵之間的接駁工作，盡最大限度滿足群眾的出行需求。

（公交公司 孫磊）